自信の逸品 ここまでは、ライフスタイルのパターンごとにこだわりのクルマをオススメしてもらいましたが、最後に3銃士それぞれが「今、初めてクルマを買うとしたら……」という視点で、こだわりの1台を紹介してもらいましょう。初めてクルマを買った当時を思い返してもよし、初めてのクルマ選びへのアドバイスでもよし。それぞれの思い入れのある1台はどんなクルマなのでしょうか?　きっととびきりの逸品を用意してくれるはずです。それから、編集部からもささやかながら1台オススメ車を紹介します。ぜひ参考にしてください。 MAZDA ロードスター NBロードスターは 世界に誇れる日本の名車 　走り系のモデルというと、ランエボやGT-Rなどの超高性能モデルに目がいってしまう。150万円の予算なら、中古280馬力スポーツに手が届くのだから当然。でも、いきなりハイパワースポーツに乗っても、パワーや速さにふり回されるのが関の山。だから、速すぎないFRスポーツで基本を学んでから、とボクは力説したい。ベストはロードスターだ！ 　1.6Lのパワーはたった125馬力、1.8Lでも145〜160馬力止まりだ。つまり、ロードスターは速くない。でも、速さと、クルマを操る楽しさや充実感はイコールではない。ロードスターの楽しさは、クルマと密に対話できること。素直な性格を備えたロードスターは、運転の楽しさと同時に、ドライビングの基本を教えてくれる。ロードスターときちんと対話できるようになれば、ハイパワーモデルの能力を引き出せる基礎を身につけられるぞ。 中古車 平均相場 142万円 平成12年〜13年式　1.6L・5MTモデル RENAULT ルーテシア 楽しい走りと優しい乗り心地が共存したラテン系 　前のページとはぜんぜん違うジャンルのクルマだけど、自分はセレブでもないし上昇志向もない人間だからしかたない。ただ、免許を取る前からクルマの知識だけは無意味なぐらい持っていて、20年前に自分で最初に手に入れたクルマはアウトビアンキA112アバルトで、その後も日本車は買わずにきているので、リスタートするとしてもその路線で行くはず。街なかから峠道まで1台でこなせ、毎日をウキウキさせてくれるラテンのホットハッチはやっぱりはずせない。そのなかから、トシとったカラダにもやさしい乗り心地で、デザインはおとなっぽく、それでいて走りが楽しいということで、ルーテシア・ルノースポール。顔つきや内装はこの旧型のほうが好みです。 中古車 平均相場 153万円 2001年式　ルノースポール2.0 MITSUBISHI FTO 忘れられない1台を 今なら買うかな 　乗車人数、普段はひとり。多くたって2人。イザというときも3人以上になることは、ほとんどない。ウチの周りは曲がりくねった狭い道が多いから、走るにしてもちょこっと停めるにしても、あんまり大きいクルマはツライ。運転するのが大好きだから、ある程度スポーティなクルマがいい。そうなると、やっぱりライト・ウエイト・スポーツがいいなぁって思っちゃうのよね。それから、女の子が乗ってても、オシャレでカッコよくなきゃダメなのよ。でもね、この条件に150万円っていう予算は、かなり難しいのが現状。だから、ちょっとお釣りがきちゃうんだけど、発売当初からこのスタイリングにクラクラしちゃったFTOがやっぱり忘れられない1台かな。でもタマ数が少ないのよね〜。 中古車 平均相場 95万円 平成10年〜11年式　GPX 編集部のオススメ TOYOTA　プリウス 購入後の維持費を考えたらコレ! 　編集部からオススメするのは、先代モデルのプリウス。クルマを買うお金は何とかなっても、維持費やランニングコストが払えないんじゃ、カーライフは楽しめない。だからコレ。燃費はいいし、高年式だからトラブルの心配も少ない。これからは環境も考えなくっちゃね。 中古車 平均相場 138万円 平成14年式　全グレード <<BACK 4/4　今、予算150万円で初めてクルマを買うなら   ボク、友達100人います!派 ｜ 彼女と過ごす時間がいちばん派 デキル自分を演出したい派 ｜ 今、予算150万円で初めてクルマを買うなら TOP

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