指名買いの真実 日産 シーマ 還ってきた走りのシーマ 魅力が凝縮されたXVがご指名の本命 ドンに乗ってもらうならVIPが大本命 中古車平均相場　指名買い比較 全体   367万円 絞り込み条件1 グレード（450XV） 370万円 絞り込み条件1＋2 ボディカラー（ブラック） 375万円 絞り込み条件1＋2＋3 走行距離（2万km以内） 406万円 シーマの定番カラーは黒、次いでシルバーや濃紺、あるいは白も人気がある。定番カラーの台数は多く、あまり高騰はしない。距離は、年式に比べてやや多めか。初期型は4万kmあたりが平均的な距離だ。 事実上XVのキメ打ち VIPも気になるが 　初代はパワフル、2代目はトラディショナル、3代目はラグジュアリーとセールスポイントを時代に合わせて変えながら、現行4代目は再びパワフルな高級セダンへとひとまわりして戻ってきた印象がある。 　パワーユニットは高いトルクでグイグイ前に押し出すV8がメインになり、V6ターボが主役だった初代に比べてひとまわりステージが大きくなった。アンチマジェスタ、アンチセルシオと、比較されることが多かったシーマだが、現行は違うレールを進み始めたようだ。ドライバーコンシャスでマッシブなスタイリングに惚れて見ず転買いしても、期待を裏切られることは少ない。 　指名買いはXVでほぼ決まりだ。さらに最上級にはXV VIPがあり、リヤシートまわりの装備が充実。パワードアまで付く。ショーファー付きで乗るならそちらをどうぞ。カスタマーにはXVで十分以上だが、シーマユーザーには何がナンでも最上級というシンパも多いので、ま、好きなほうをご指名。 　マイチェンを受けて、シーマベースのプレジデントにちょっと遠慮したのか、顔つきがややマイルドになった。ただし装備はより充実し、たとえば助手席オットマンが無条件で付く。マルチビジョンと同様、今後はシーマユーザーの必須アイテムになりそうだ。また、XV VIP標準の装備がいくつかオプションで装着できるようになった。 　押し出しの強い前期を指名するか、室内がランクアップした現行を指名するか、今のご気分はどっち？ TV＆ナビはXV以上で標準、そのほかでオプション。無条件で付いてくるからXV指名買いというのが多数派だ。 インテリアはボディカラーにかかわらずエクリュやカフェラテなどのブライト系。木目ステアリングもXV以上から。 コントロール類は、アタマの固い人は取っつきにくい革新的なもの。でも、慣れれば使いやすい。 瞬発力でも不満のないV8。アクセルを踏み込むほどにその鼓動がボリュームアップする、ドライバーコンシャスな演出。 <<BACK 7/9 NEXT>> 指名買いの真実　1 ｜ 2 ｜ 3 ｜ 4 ｜ 5 ｜ 6 ｜ 7 ｜ 8 ｜ 9 TOP

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