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指名買いの真実
日産エルグランド(先代)ハイウェイスター
ミニバン界イチの指名買いキング
VやXは知らずとも後悔しない
だれでも知ってるハイウェイスター
中古車平均相場 指名買い比較
全体
138万円
絞り込み条件1
グレード(ハイウェイスター)
157万円
絞り込み条件1+2
ボディカラー(パール)
159万円
絞り込み条件1+2+3
走行距離(5万km以内)
169万円
ダントツに人気は白やパールだが、シルバーを選んでも価格差は少ない。一時は3.5Lの人気がフィーバーしたが、現在は排気量よりも距離やコンディション重視になって、落ち着きを見せている。全体に距離は多め。
リセールも含めて
バリューフォーマネー
「怒涛の走り」という言葉とつねにセットになって語られてきたパワフルミニバンのパイオニア、先代エルグランドには、現役当時から今でも熱烈なラブコールを受けているモデルがある。ハイウェイスターがそれだ。
現行モデルでもハイウェイスター人気は下がる気配はなく、まるっきりドラマが変わっても人気不動のヨン様と同格? ハイウェイスターあってのエルグランドみたいだが、トップグレードというわけではない。別にXリミテッドというトップグレードがちゃんと存在する。サロンのようなラウンジ感覚あふれた高級ミニバンがほしいならば、迷わずそれを指名する。後期型ならばパワースライドドアも付くし。
じゃ、ハイウェイスターは何が違うかというと、フルエアロが標準装備でアルミも専用なのだ。ルックスの大きな違いはそこ。細かいところではHID標準。乗ってみれば、専用の本革とメッシュ生地のコンビシートにブラック木目パネルなどが、ほかとちょっと違う。
カウントすると10ポイントにも満たないが、ミニバンカスタマイズのツボは確実に抑えている。エルグランドにかぎらず、ミニバンの純正エアロ(含むオプション)はマーケットアドバンテージはかなり高いのだ。
人気もあり中古車の回転も速い。だから、指名買いはしやすいが、複数オーナーで多走行な先代ハイウェイスターも増えてきた。パワーでは3.5Lのキメ打ちが多いものの、コンディションしだいでは3.3Lも視野に入れた指名買いが今でも正しい。
Xリミテッドは本革内装にウッドステアリング。グレードを問わず、センターコンソールは木目になる。
240馬力のマキシマムパワーを誇る3.5L V6は後期型に搭載。怒涛の走りを期待して買うなら、やっぱりコレ。
フロント回転対座はラウンジパッケージで可能に。ノーマル仕様と、マーケット価格の差はさほど大きくない。
どのシートも大人が乗っても余裕たっぷり、さらにラゲッジも広い。ミニバン本来の目的もちゃんと達成しているのだ。
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