【紹介】トヨタ・アルファード&ヴェルファイア

トヨタ アルファード&ヴェルファイア

トヨタ・アルファード&ヴェルファイア

■プロフィール
 国産Lサイズミニバンの雄アルファードがフルモデルチェンジで2代目へと進化。先代モデルは販売店違いでGとVの名称が付けられていたが、新型はアルファード(トヨペット店)とヴェルファイア(ネッツ店)と、それぞれネーミングが分けられている。
フルモデルチェンジ
(発表:2008/5/12)

国産ミニバンの最高峰らしい 魅力たっぷりのフルモデルチェンジ

 新型はエスティマのプラットフォームをベースに開発。ホイールベースは従来よりも50o延長されたが、全長はわずかに10o長くなっただけだ。もっとも驚くのは45oも低くされた全高だが、低床プラットフォームの採用により室内高は10oアップを実現している。

 シート配列はセカンドシートがベンチタイプの8名定員と、セパレートシートの7名定員の2種。セカンドセパレートシートは、標準タイプと上級タイプを設定。上級タイプは大型ヘッドレストや電動オットマンが付いた「エグゼクティブパワーシート」。今回の目玉のひとつとなるこのシートは、ライバルに大きなアドバンテージとなるだろう。

 搭載エンジンはエスティマと同じで、280馬力の3.5L・V6と170馬力の2.4L直4の2種。駆動方式はFFが基本で、4WDも用意(2.4L・4WDのみ発売時期が8月以降となる)。

 ラインアップは、アルファード/ヴェルファイアともにXが8人乗りのみ、パッケージオプションを装着するC/LパッケージとL/Gエディションが7人乗りのみ、そのほかはどちらも選択可能と、豊富にそろえている。

文:諸星陽一 写真:犬塚直樹
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自発光式のオプティトロンメーターを採用。ウッドと金属調パーツの組み合わせが上級感を生み出している。
 
280馬力という十分パワフルな3.5L・V6エンジン。パワーだけでなく、燃費性能も格段に向上している。
 
フロントシートは全車に、独立した角度調整式アームレストを装備。上級モデルの場合、助手席パワーオットマンも付く。
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エグゼクティブパワーシートは、パワーオットマン、大型ヘッドレスト&フットレストなどが付きファーストクラスの雰囲気。
 
3列目もシートサイズにゆとりがあり、しっかり快適に座れる居住性を確保。収納は跳ね上げ式で、ヘルパースプリング付き。
 
三角形デザインを採り入れたリヤコンビランプ。アルファードはLED12個、ヴェルファイアは24個使用している。
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アルファード350G・Lパッケージ(6AT)主要諸元

全長×全幅×全高 4850×1830×1890o
ホイールベース 2950o
トレッド前/後 1580/1585o
車両重量 2030s
エンジン V6DOHC
総排気量 3456cc
最高出力 280ps/6200rpm
最大トルク 35.1sm/4700rpm
10・15モード燃費 9.2q/L
サスペンション前/後 ストラット/トーションビーム
ブレーキ前/後 Vディスク/ディスク
タイヤ前後 215/60R17
バリエーション&価格
(アルファード/ヴェルファイア)
240X / 2.4X 300.0万円
240S / 2.4Z 330.0万円*1
240G / 2.4V 356.0万円*1
350X / 3.5X 338.0万円
350S / 3.5Z 368.0万円*1
350S・Cパッケージ / 3.5Z・Gエディション 416.0万円
350G / 3.5V 394.0万円*1
350G・Lパッケージ / 3.5V・Lエディション 450.0万円
※価格は全国希望小売り価格。北海道・沖縄地区は価格が異なる。価格はすべて2WD。4WDは18.9万〜21.0万円高。*1:8人乗りの価格。7人乗りは4.0万円高。
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