【新車紹介】スバル エクシーガ

スバル エクシーガ

スバル エクシーガ

■プロフィール
 以前はオペル・ザフィーラのOEMモデルとしてトラヴィックを販売、また海外では7人乗りSUVのトライベッカを展開するスバルだが、国内仕様の純粋なミニバンはいまだリリースされていなかった。日本では非常に大きな市場となるミニバン市場にスバルが初投入するのが、今回紹介するエクシーガ。昨年の東京モーターショーで、コンセプトモデルを展示。満を持して正式に発売となった。
ニューモデル
(発表:2008/6/17)

スバルが国内に初投入する本格的7人乗り3ラインシーター

 エクシーガはインプレッサと共通性のあるSIシャシーを採用。しかし、3列シートに対応するため、ホイールベースが延長されるなど、大幅な改良も施された。ボディサイズは全長が4740o、全幅が1775o、全高が1660oの3ナンバークラスとなる。シート配列は前から2/3/2名の7名定員を採用する。

 搭載されるエンジンは2Lの水平対向4気筒で、自然吸気がレギュラーガソリン仕様で148馬力、ターボ付きがプレミアムガソリン仕様で225 馬力。ターボは5AT で4WD のみ、自然吸気は4AT でFFと4WD が用意される。

 ターボは2.0GT の1グレードのみ。自然吸気はボトムから2.0 i、2.0i-L、2.0i-S となる。GTとi-S はサイドシル&ルーフスポイラーが装着されたエアロルックで、17 インチのアルミホイールを採用。i-L は16 インチアルミホイール、iはスチールホイール+フルホイールキャップが装着される。

 ショーモデルで採用されていたガラスルーフも製品化。フロント&セカンドシートの頭上を被い、開放感あふれる室内を実現。iを除くグレードにオプション設定される。

文:諸星陽一 写真:中村宏祐
スバル エクシーガ   スバル エクシーガ   スバル エクシーガ
インプレッサやフォレスターと共通性の高いインパネデザインだが、加飾パネルを上手に使うことで、差別化がはかられている。
 
搭載されるエンジンはもちろん水平対向のみ。ターボ、自然吸気ともにシリンダーヘッドを新設計するなど、リファインが加えられている。
 
エンジンタイプに関係なく、ツインエキゾーストを採用。2.0iを除いてプライバシーガラスが標準。2.0iはオプション設定。
スバル エクシーガ   スバル エクシーガ   スバル エクシーガ
低反発のシートクッションを採用。腰の部分を面で保持する形状とすることで、ロングドライブ時の疲労感を低減している。
 
大型のセンターアームレストを備えるセカンドシート。シングルフォールディングの6対4分割でスペースアップ可能。
 
2名分の乗車定員が用意されるサードシート。5対5分割のシングルアクションで、フラットにフォールディング可能。
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エクシーガ2.0i-L・AWD(4AT)主要諸元

全長×全幅×全高 4740×1775×1660o
ホイールベース 2750o
トレッド前/後 1525 / 1530o
車両重量 1520s
エンジン 水平対向4DOHC
総排気量 1994cc
最高出力 148ps/6000rpm
最大トルク 19.5sm/3200rpm
10・15モード燃費 13.0q/L
サスペンション前/後 ストラット/ダブルウイッシュボーン
ブレーキ前/後 Vディスク/ディスク
タイヤ前後 205/60R16
バリエーション&価格
2.0i 2WD/4WD 199万5000円/215万2500円
2.0i-L 2WD/4WD 220万5000円/236万2500円
2.0i-S 2WD/4WD 233万1000円/248万8500円
2.0GT 4WD 278万2500円
※価格は全国メーカー希望小売り価格。
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