新車紹介:レクサス LS600h
レクサス LS600h レクサス LS600h
■プロフィール
 トヨタが展開するレクサスブランドのフラッグシップモデルがLS。すでに4.6L V8エンジンを搭載するLS460が発売されているが、今回新たにハイブリッドモデルが追加された。
 シリーズ的には追加設定であるが、レクサスブランドとしてはニューモデル並みの扱いだ。
(発表:2007/5/17 UP:2007/5)
400馬力オーバーのスペックを得たハイブリッドがついにデビュー
 搭載されるパワーユニットは、5Lの直噴V8エンジンで394馬力を発生。それに組み合わされるモーターは224馬力で、エンジンとモーターを組み合わせた状態のシステムパワーは、じつに445馬力にもなる。
 すでに発売されているLS460はFRの駆動方式を採用しているが、今回のハイブリッドは全車で4WDとなる。駆動システムは前からエンジン、ジェネレーター、モーター、センターデフの順番で並び、センターデフによって駆動が前後に振り分けられている。トランスミッションは、ハイブリッドシステムのなかに組み込まれた動力分割機構などによって変速される、電子制御の無段階変速方式となる。
 今回のハイブリッドモデルには全長5030mmのLS600hと、120mm延長され全長5150mmとしたLS600hLの2種のボディを用意。ホイールベースも同様に120mm延長されている。国産車でロングホイールベースモデルをラインアップするのはまれなことで、LSシリーズの目指すポジションが伺える。乗車定員は5名だが、LS600hLにはリヤシートを2名がけとした4名定員のラグジュアリーモデル「後席セパレートシートパッケージ」も用意される。
(文:諸星陽一 写真:トヨタ自動車)
レクサス LS600h 基本的なインパネデザインはLS460と同様のものだが、各部のマテリアルや色使いなどが異なる。LSらしいしっかりとした高級感に加えて、ハイブリッドカーらしい先進のメカニズム感を演出している。 レクサス LS600h 4名定員モデルのリヤシート。大型のオットマン付きシートを採用。センターコンソールにはオーディオやエアコンのコントローラーなどが収められる。
レクサス LS600h シートマテリアルはレザー。シートカラーは5色が用意され、それぞれに2種ずつの木目パネルが選べるようになっている。 レクサス LS600h 伸びやかなスタイリングを持つエクステリア。エンブレムはハイブリッド車を象徴するブルーを基調とした色使いとなっている。
レクサス LS600h ヘッドライトは量産車初となるLED3眼方式を採用。各ランプを大きく設定し、それぞれを重ね合わせるようなデザインとすることで、立体感を強調している。 レクサス LS600h 吸気側にも可変バルブタイミングシステムを装着したデュアルVVT-iを採用。人の感覚に頼るテストも組み入れた製造行程を持つ。
レクサス・LS600hL(CVT)主要諸元
全長×全幅×全高 5150×1875×1475mm
ホイールベース 3090mm
トレッド前/後 1615mm
車両重量 2320kg
エンジン V8DOHC
総排気量 4968cc
最高出力 394ps/6400rpm
最大トルク 53.0kgm/4000rpm
モーター最高出力 224ps
モーター最大トルク 30.6kgm
10・15モード燃費 12.2km/L
サスペンション前 マルチリンク
ブレーキ前後 Vディスク
タイヤ前後 235/50R18
バリエーション&価格
LS600h 970万円
LS600h・Iパッケージ 1025万円
LS600h・バージョンS 1075万円
LS600h・バージョンS・Iパッケージ 1110万円
LS600h・バージョンU 1120万円
LS600h・バージョンU・Iパッケージ 1220万円
LS600hL 1330万円
LS600hL・後席セパレートシートパッケージ 1510万円
※価格は全国メーカー希望小売り価格。
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