ニューモデル：ホンダ フィット ■プロフィール 　平成14年に登場したフィットは、当時ラインアップしていたコンパクトカーのロゴの後継モデルとして登場。フィットは普段の使い勝手を最重視したモデルで、燃料タンクをクルマのセンター付近に配置するという大胆な発想によって、コンパクトカーならではの扱いやすいシートアレンジを実現。その後、フィットアリアやモビリオなどの派生車も生み出している。 （発表：2004.6.10　UP：2004.7） スポーティなエクステリアを持つSには5MTモデルも設定 　今回のマイナーチェンジのなかで、もっとも注目なのがＳタイプと呼ばれる新グレードの設定。従来は設定されていなかった５MTモデルを1.5Lに用意することなどで、スポーティドライブを求めるユーザーに対応する。 　全車共通の変更は、前後バンパーの新デザイン化による低重心フォルムの強調、シリンダーデザインのヘッドライトやドアミラーウインカーの採用など。Ｓタイプにはエアロフォルムバンパー、サイドシルガーニッシュ、カラード・ヘッドライトガーニッシュなどが採用され、よりスポーティさを強調している。 　インテリア面ではインパネ、ドアトリム、ステアリング、ルーフライニングなどを専用色化。さらに1.5Lモデルでは新デザインのレザーステアリングを採用し、従来はボタン式だったCVTのマニュアル操作系をステアリング奥に付けられたパドルタイプに変更している。また新デザインの独立３眼メーターを採用。1.5Lモデルは自発光式となる。 　全グレードで平成22年度燃費基準＋5％レベルを達成。1.3L車は平成17年排出ガス基準75％低減レベル認定を、1.5L車は平成17年排出ガス基準50％低減レベル認定をそれぞれ取得した。 （文：諸星陽一　写真：犬塚直樹） スポーティな雰囲気を持つ独立３眼式メーターを採用した新デザインのインパネ。写真は1.3Lだが、1.5LのCVTモデルにはステアリングの奥にパドルレバーが装着され、スポーティなシフト操作が可能。 フィットはリヤシートのクッションの後ろ側を支点にして持ち上げることが可能。フラットなフロアを生かして、背の高いものを安定して積める。 シートにはとくに大きな変更は行われていない。シンプルなデザインで、丸みを帯びた優しいものだが、意外としっかりとしたホールド性を持つ。 エッジの効いたデザインのバンパーを装着することで、キリッと引き締まったリヤスタイルを実現している1.3Aのルーフアンテナはオプション。 リヤシートバックはフラットに前倒しが可能で、ラゲッジルームを拡大することができる。シートアレンジが多彩なこともフィットの大きな魅力のひとつ。 ★★★★の低排出ガス認定を受けた1.3Lエンジン。1.5Lは★★★で、全車がグリーン税制の優遇を受けられる。 ■フィット 1.3Ａ（CVT）主要諸元 全長×全幅×全高 3845×1675×1525mm ホイールベース 2450mm トレッド前／後 1455／1445mm 車両重量 1000kg エンジン 直４OHC 総排気量 1339cc 最高出力 86ps／5700rpm 最大トルク 12.1kgm／2800rpm 10・15モード燃費 24.0km／L サスペンション前／後 ストラット／ド・ディオン ブレーキ前／後 Ｖディスク／Ｌ＆Ｔドラム タイヤ前後 175／65Ｒ14 ■バリエーション＆価格 1.3Ｙ 112万3500円 1.3Ａ 120万7500円 1.3Ｗ 136万5000円 1.3Ｓ 136万5000円 1.5Ａ 142万8000円 1.5Ｗ 155万4000円（151万7250円） 1.5Ｓ 155万4000円（151万7250円） ※価格は全国メーカー希望小売り価格。（）内は５MTモデルの価格。５MTモデル以外の全グレードに４WDの設定あり。18.9万円高。

この車の情報 ・ カタログを見る ・ 中古車を探す ・ パーツを探す 関連ページ 2004年07月の記事 ホンダ　エディックス トヨタ　クラウンマジェスタ マツダ　ベリーサ ホンダ　フィット ・ 月別記事一覧

	TOP > クルマ情報 > ニューモデル紹介 > ホンダ フィット