インプレッション：ミニ ジョンクーパーワークス
ミニ ジョンクーパーワークス ミニ ジョンクーパーワークス
■プロフィール
　1960年代ジョン・クーパーがチューニングしたミニクーパー、そしてさらにチューニングが進んだミニクーパーＳは、めいっぱいダイレクトなFFで、ホントにすごいチューニングモデルだった。いまだそのフィールが脳裏に焼き付いているほどインパクトは大きかった。そのジョン・クーパーの息子であるマイク・クーパーが、現代風にミニをチューニングするためのキットとして登場させたのが、ジョン・クーパー・ワークス（JCW）チューニングキット。ミニクーパーの５MT仕様とミニクーパーＳの６MT仕様の２キットがあり、BMWの新車保証が効くなど、アフターケアも万全である。
（発表：2003/10/15　UP：2004/4）
もうひとつのミニクーパーＳの世界が味わえる、正当派チューンの快感！
　試乗したミニクーパーＳのJCWキットは、シリンダーヘッド、スーパーチャージャー、プラグ、エンジンカバー、スポーツマフラー、そしてJCWのバッジがフロントとリヤに付けられる。このキット装着でエンジン出力は163ps／6000rpm、21.4kgm／4000rpmから200ps／6950rpm、24.5kgm／4000rpmにアップする。
　数値的には大きなパワーアップが図られているが、乗ったフィールは驚くほどスムーズで、絶妙なエンジンレスポンスと力強い加速感が続き、低回転から高回転まで伸びるような気持ちよさに包まれる。とくにエキゾーストノートが変化する4500回転からレッドゾーンの6750回転まで一気の加速が味わえ、7000回転近くまでパワーは乗ってくる。
　サスはやや堅めだが突き上げ感はなく、クイックなステアリング、小気味いい６MT、ホールドのいいバケットシートに支えられ、ややクセのあるFFをコントロールするのが楽しくなるチューニングである。クラッチはやや重めであるが1500回転近くから十分なトルクがあり、渋滞をも苦にしない、トータルバランスに優れたチューニングモデルである。
（文：編集部　写真：犬塚直樹）
ミニ ジョンクーパーワークス ノーマルのミニクーパーＳと基本は同じであるが、エンジンフィールの違いからであろう、操作フィールはこちらのほうが一枚上手の軽快感があり、ミニの魅力をさらに引き出していた。 ミニ ジョンクーパーワークス リヤシートは大人が２名乗ってもなんとか耐えられる居住性を持つが、長距離は辛いものが……。シートバックは５対５の前倒しでスペースアップ。
ミニ ジョンクーパーワークス シートはしっかりとしたホールド感がありスポーツ走行が楽しくなるし、ドライビングポジションも良好。もちろんこのおしゃれなデザインも買い。 ミニ ジョンクーパーワークス タイヤは前後ともピレリのランフラットの205／45Ｒ17を履くがフィールは良好。外観上の違いは誇らしいJCWのバッジだけではあるが……。
ミニ ジョンクーパーワークス シリンダーヘッドまで手が入れられるJCWキットだが、気むずかしい面はまったくなし。レスポンスのよさと気持ちいい加速感が魅力。 ミニ ジョンクーパーワークス ミニを購入した時点でアフターパーツとして組み込まれるJCWキット。カッコいいカムカバーを装備するなどおしゃれ度も一級品である。
ミニ クーパーＳ ジョンクーパーワークス（６MT）主要諸元
全長×全幅×全高 3625×1690×1425mm
ホイールベース 2465mm
トレッド前／後 1455／1460mm
車両重量 1180kg
エンジン 直４OHC
総排気量 1598cc
最高出力 200ps／6950rpm
最大トルク 24.5kgm／4000rpm
10・15モード燃費 11.6km／L
サスペンション前／後 ストラット／マルチリンク
ブレーキ前／後 Ｖディスク／ディスク
タイヤ前後 205／45Ｒ17
全国メーカー希望小売価格
クーパー ジョンクーパーワークス 236万2500円（41万1600円）
クーパーＳ ジョンクーパーワークス 273万円（73万2900円）
※（）内はキット価格となります。また、表示価格は消費税込みの価格となります。取り付け工賃は別途かかります。
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