フォーカスオン！　竹岡圭さん | クルマポータルサイトGoo-net

フォーカスオン！　竹岡圭さん

ついに歌手デビュー……じゃないですよ

渋滞や工事ばっかりで不満も多い道路だけれど……

使う人のためを思って交通社会は日々進化しているのです

今号の人

モータージャーナリスト

竹岡圭さん

おなじみ、圭姉さん。このところ、アッという間にスケジュールが埋まってしまうほど、人気急上昇。わかりやすいコメントと、それを裏づける実力がその秘密。軽自動車から輸入車まで、守備範囲はかなり広いです。

　表題にあるとおり、念願かなって歌手デビューっていうのも面白いんだけど、残念ながらそうではなく、また、マドンナ議員として立候補するわけでもなく……。珍しくスーツ姿で（着慣れないから肩凝った）、10月27～28日に行われた「第26回日本道路会議：（社）日本道路協会主催」に出席してきたんです。
　道路会議？　ナンダソリャ？っていう人も多いでしょう。当たり前ですよね。簡単に言うと、よりよい交通社会を作るために道路に関するプロたちが集合して開かれる会議なんですね。だから集まった人たちも、産業、行政、学術など分野を問わず、携わっている分野も道路、交通、都市計画とじつにさまざま。
　私は、そのなかで道路マネジメントグループが行っているセッションに、コメンテーターとして呼んでいただきました。まぁ言ってみればユーザー代表といったところ。
　ほかには、国土交通省の方をはじめ、東京大学大学院教授とか、塩の道と呼ばれる昔の流通経路を保護するために活動なさっている方、越のみちネットワーク女性会議という、女性が中心になったNPO法人の方など。いやはや、道路に携わっている方って、じつに多方面にいらっしゃるんですよねぇ。たしかに、ケモノ道の時代から、道路というのは存在していたワケですから、当たり前って言えばそうなんですが……。
　さてさて、この道路マネジメントというのは何かというのをご説明しましょう。手っ取り早く言っちゃうと、本当に必要なところに必要とされる道路作りを考えたり、有料道路の料金設定を見直したりして、通行量の調整をはかったりと、本当に使いやすい交通社会を作ろうという考え方なんですね。
　つまり、今までの道路は「作ったから使ってよ」という行政からの押しつけ提供が多かったけれど、本来道路というのは使う人のためのもの。だから「ここにほしいから作ってよ」という、実際に使う人からの要望に答えたものにしていこうとか「工事をしやすい道路から始めるのではなく、たとえ難しくても本当に必要なところを先に工事しましょう」なんていう、当たり前のようでできていなかったことを、積極的に推し進めていきましょうというセグメントなワケ。
　ちなみに私はと言えば、行政と民間のボーダーをなくし、協力し合うことでの改善策や、有料道路の話、ITSを使った未来の話なんかを発表してまいりました。「道がクルマを作る」とは私の師匠の言葉ですが、道路によって日本のクルマも変わってくることでしょう。

文：竹岡圭　写真：中村宏祐

01	02	03

04	05

●多方面の方々の論文発表や研究結果、実験報告などが行われました。道路を走っていると「○○の社会実験中」という看板を見かけるけど、机上の計算ではなく、実際の声を聞いて道路を作るようになってきたのです（01／02／03）。こんなときだからこそ、渋滞や走りにくい道路について文句を言っちゃったりして……（04）。不満のある交通社会だけど、じつはみんな頑張ってるんです。道路マネジメントについては、今後の期待大です！

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