ボーラ(フォルクスワーゲン)の自動車ガイド グレード一覧

フォルクスワーゲン ボーラ 1999年9月(平成11年9月)〜2006年2月(平成18年2月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2005年2月 平成17年2月 2004年4月 平成16年4月 2002年9月 平成14年9月 2002年1月 平成14年1月 2001年7月 平成13年7月 2000年11月 平成12年11月 1999年9月 平成11年9月

フォルクスワーゲンゴルフの上級ミディアムセダンモデルがボーラ。1,700mm強のワイドな3ナンバーサイズに搭載されるエンジンは、可変バルブタイミングシステム付2.3L V5の170馬力、2L 直4の116馬力。トランスミッションは、2.3Lにマニュアル操作も楽しめるティプトロニック付5速AT、2LにDSP（ダイナミックシフトプログラム）搭載4速ATの組み合わせ。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアームサスペンションを採用する。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ&前後カーテンエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準。EDS（エレクトリックディファレンシャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった電子制御のデバイス関係も充実している。ウォールナットウッドパネルを配したインパネには、専用デザインのマルチメディアステーション（簡易表示付DVDナビゲーションシステム[FM VICS内蔵]、MDプレイヤー、AM/FM/TV受信機能内蔵)もオプションで選べる。全モデル右ハンドル。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GH-1JAZJ 1984cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,835,000円 Ｖ５ GH-1JAQN 2324cc 4 ５AT FF 5名 10.2km/l 3,423,000円

パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング機構付の2.8L V6の204馬力と2.3L V5の170馬力、2L 直4の116馬力の3タイプ。トランスミッションは2.8Lに6MT、2.3Lにティプトロニック5AT、2Lに4ATの組み合わせ。グレードは2L+FFのベースグレード、2.3L+FFのV5、2.8L+フルタイム4WDのV6 4MOTION（ヴィシックス フォーモーション）をラインアップ。スポーティモデルのV6 4モーションには、スポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートなどが奢られる。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準。EDS（エレクトリックディファレンシャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった電子制御のデバイス関係も充実している。インパネには専用デザインのマルチメディアステーション（簡易表示付DVDナビゲーションシステム[FM VICS内蔵]、MDプレイヤー、AM/FM/TV受信機能内蔵)もオプションで選べる。全モデル右ハンドルで、V6 4モーションは左ハンドルも選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GH-1JAZJ 1984cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,824,500円 Ｖ５ GH-1JAQN 2324cc 4 ５AT FF 5名 10.2km/l 3,412,500円 Ｖ６ ４モーション GH-1JBDEF 2791cc 4 ６MT フルタイム４WD 5名 10.2km/l 3,832,500円

パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載されるエンジンは可変バルブタイミング機構付の2.8L V6の204馬力と2.3L V5の170馬力、2L 直4の116馬力の3タイプ。トランスミッションは2.8Lに6MT、2.3Lにティプトロニック5AT、2Lに4ATの組み合わせ。グレードは2L+FFのベースグレード、2.3L+FFのV5、2.8L+フルタイム4WDのV6 4MOTION（ヴィシックス フォーモーション）をラインアップ。スポーティモデルのV6 4モーションには、スポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートなどが奢られる。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ（2003年3月からは、加えて前後カーテンエアバッグ付）、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準。EDS（エレクトリックディファレンシャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった電子制御のデバイス関係も充実している。インパネには専用デザインのマルチメディアステーション（簡易表示付DVDナビゲーションシステム[FM VICS内蔵]、MDプレイヤー、AM/FM/TV受信機能内蔵)もオプションで選べる。全モデル右ハンドルで、V6 4モーションは左ハンドルも選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GH-1JAZJ 1984cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,690,000円 Ｖ５ GH-1JAQN 2324cc 4 ５AT FF 5名 10.2km/l 3,250,000円 Ｖ６ ４モーション GH-1JBDEF 2791cc 4 ６MT フルタイム４WD 5名 10.2km/l 3,650,000円

パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載されるエンジンは2.8L V6OHCの204馬力、2L直4OHCの116馬力、独自のレイアウトが行われた2.3L V5OHCの170馬力の3タイプ。駆動方式はFFと油圧配分式カップリングのフルタイム4WD。トランスミッションは2.8Lに6MT、2.3Lにティプトロニック5AT、2Lに4ATの組み合わせ。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。グレードは直4・FFのベースグレード、V5・FFのV5、V6・4WDのV6 4MOTION（ヴィシックス フォーモーション）をラインアップ。スポーティモデルのV6 4モーションにはスポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートなどが奢られる。デュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。EDS（エレクトリックディファレンシャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった電子制御のデバイス関係も充実している。ISOFIX規格に適合するチャイルドシートのブラケットやフォースリミッター&テンショナー付きシートベルトも標準装備する。FFモデルは右ハンドルで、4WDモデルは左ハンドルの設定となる。競争力強化のため、2Lモデルは価格の見直しが行われた。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GF-1JAPK 1984cc 4 ４AT FF 5名 9.7km/l 2,690,000円

パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載されるエンジンは2.8L V6OHCの204馬力、2L直4OHCの116馬力、独自のレイアウトが行われた2.3L V5OHCの170馬力の3タイプ。駆動方式はFFと油圧配分式カップリングのフルタイム4WD。トランスミッションは2.8Lに6MT、2.3Lにティプトロニック5AT、2Lに4ATの組み合わせ。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。グレードは直4・FFのベースグレード、V5・FFのV5、V6・4WDのV6 4MOTION（ヴィシックス フォーモーション）をラインアップ。スポーティモデルのV6 4モーションにはスポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートなどが奢られる。デュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。EDS（エレクトリックディファレンシャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった電子制御のデバイス関係も充実している。ISOFIX規格に適合するチャイルドシートのブラケットやフォースリミッター&テンショナー付きシートベルトも標準装備する。FFモデルは右ハンドルで、4WDモデルは左ハンドルの設定となる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GF-1JAPK 1984cc 4 ４AT FF 5名 9.7km/l 2,730,000円 Ｖ５ GF-1JAQN 2324cc 4 ５AT FF 5名 10.2km/l 3,250,000円 Ｖ６ ４モーション GF-1JBDEF 2791cc 4 ６MT フルタイム４WD 5名 9.9km/l 3,650,000円

パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載されるエンジンは2.8L V6OHCの204馬力、2L直4OHCの116馬力、独自のレイアウトが行われた2.3L V5OHCの150馬力の3タイプ。駆動方式はFFと油圧配分式カップリングのフルタイム4WD。トランスミッションはロックアップ機構付きの4ATと6MTの組み合わせ。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。グレードは直4・FFのベースグレード、V5・FFのV5、V6・4WDのV6 4MOTION（ヴィ シックス フォーモーション）をラインアップ。FFモデルはAT、4WDモデルはMTのみの設定。スポーティモデルのV6 4MOTIONにはスポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートなどが奢られる。デュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。EDSやEBDといった電子制御のデバイス関係も充実している。ISOFIX規格に適合するチャイルドシートのブラケットやフォースリミッター&テンショナー付きシートベルトも標準装備する。FFモデルは右ハンドルで、4WDモデルは左ハンドルの設定となる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GF-1JAPK 1984cc 4 ４AT FF 5名 9.7km/l 2,700,000円 Ｖ５ GF-1JAGZ 2324cc 4 ４AT FF 5名 9.4km/l 3,250,000円 Ｖ６ ４モーション GF-1JAUEF 2791cc 4 ６MT フルタイム４WD 5名 10.0km/l 3,650,000円

ヴェントの後継車種として登場したボーラは、パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデル。ボディタイプはしっかりとした4ドアセダンスタイルとなる。搭載されるエンジンは2L直列4気筒の116馬力と、独自のレイアウトが行われた2.3LV型5気筒の150馬力の2タイプ。組み合わされるミッションはすべて4ATで、駆動方式はFFのみ。サスペンションはフロントにコンベンショナルなストラット、リヤはトレーリングーム+トーションビームの3リンク方式を採用する。アッパーミドルクラスに属するこのボーラは、広い室内と最大容量455Lを誇るトランクルームを持ち、実用性を高めた仕様となっている。デュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。EDSやEDBといった電子制御のデバイス関係も充実している。ISOFIX規格に適合するチャイルドシートのブラケットやフォースリミッター&テンショナー付きシートベルトも装備する。両タイプとも右ハンドルのみの設定。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード GF-1JAPK 1984cc 4 ４AT FF 5名 9.7km/l 2,700,000円 Ｖ５ GF-1JAGZ 2324cc 4 ４AT FF 5名 9.4km/l 3,250,000円

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