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ターセル系のシャシーを用いて、スタイリッシュなクーペボディと開放感あふれるコンバーチブルボディを与えられたのがサイノス。エンジンは110馬力の1.5Lと85馬力の1.3Lがそれぞれのボディタイプに用意される。グレードネーミングは1.5Lが1.5ベータ、1.3Lが1.3アルファとなる。組み合わされるミッションはクーペ1.5ベータが5MT/4AT、コンバーチブル1.5ベータが4ATのみ、1.3アルファは両ボディタイプともに3ATと5MTが用意される。クーペ系には1.5ベータにVパッケージ、1.3アルファにジュノパッケージがそれぞれ用意され、装備を充実しながらも価格を抑える設定となっている。クーペ系のリヤシートは一体型可倒式のトランクスルー機能を備える。コンバーチブルのソフトトップは手動タイプだが、リヤスクリーンに熱線ディフォガーが装着されるガラス製を採用。 |
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サイノス(CYNOS)は、トヨタの2ドア最スモールスペシャリティクーペ。2代目となるこのモデルは、グレードにa(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。今回オープン「コンバーチブル」をそれぞれに設定した。aは1.3L 直列4気筒エンジン(4E-FE型)、Bは1.5L 直列4気筒(5E-FHE型)エンジンを搭載する。1.3Lは3速ATか4速マニュアル、1.5Lは4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。コンバーチブルは手動式ソフトトップ、タイマー式デフォッガー内蔵ガラス製バックウインドウやフロント三角窓を採用する。また、今回、内外装に黄色を取り入れた特別仕様車「イエローバージョン」を設定した。全車ABSやデュアルエアバッグを標準装備する。 |
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サイノス(CYNOS)は、トヨタの2ドア最スモールスペシャリティクーペ。2代目となるこのモデルは、グレードにa(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。今回オープン「コンバーチブル」をそれぞれに設定した。aは1.3L 直列4気筒エンジン(4E-FE型)、Bは1.5L 直列4気筒(5E-FHE型)エンジンを搭載する。1.3Lは3速ATか4速マニュアル、1.5Lは4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。コンバーチブルは手動式ソフトトップ、タイマー式デフォッガー内蔵ガラス製バックウインドウやフロント三角窓を採用する。全車ABSやデュアルエアバッグを標準装備する。 |
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サイノス(CYNOS)は、トヨタの2ドア最スモールスペシャリティクーペ。2代目となるこのモデルは、グレードにa(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。aは1.3L 直列4気筒エンジン(4E-FE型)、Bは1.5L 直列4気筒(5E-FHE型)エンジンを搭載する。1.3Lは3速ATか4速マニュアル、1.5Lは4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。 |
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トヨタサイノス(CYNOS)は、4人乗りの2ドアスモールスペシャリティクーペ。グレードは、a(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。aは5E-FE型(105馬力)、Bは5E-FHE型(115馬力)の1.5L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する。4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。今回の改良では、新ボディカラーの設定やバニティミラー、カップホルダーを装備。同時に、リアスポイラーやリアワイパー、専用ステッカーや内装表皮をもった特別仕様車「aリミテッド」を設定する。 |
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トヨタサイノス(CYNOS)は、ターセル/コルサのセダンをベースにした、2ドアスモールスペシャリティクーペ。グレードは、a(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。aは5E-FE型(105馬力)、Bは5E-FHE型(115馬力)の1.5L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する。4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。今回、リアスポイラーやリアワイパー、専用色をもった特別仕様車「aリミテッド」を設定した。 |
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街乗りベストサイズのスモールカー、トヨタターセル/コルサ/カローラII兄弟。カローラIIは2ボックス3ドアハッチバックのみ、それにターセル/コルサは独立トランクをもった4ドアセダンもラインアップする。また、2ドアスモールスペシャリティクーペとしてサイノス(SYNOS)もラインアップする。2種の1.5Lと1.3Lガソリンエンジン、1.5Lターボディーゼルの4タイプを用意。ターセルはビスタ店、コルサはトヨペット店、カローラIIはカローラ店、サイノスはトヨペット店&カローラ店で販売される(一部異なる)。今回、エアコンに新冷媒(R134a)を採用、ターセル/コルサ/カローラIIには装備を充実させ、サイノスは後席ELR3点式シートベルトや高機能ワイパーを装備した。加えて、特別仕様車としてターセルには「ジョイナスエクストラ」、コルサ4ドア「AXスペシャル」/3ドア「モアスペシャル」、カローラIIに「スーパーウインディ(WINDY)」を設定、リモコンカラードドアミラーやマッドガードなどを装備した。 |
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トヨタサイノス(CYNOS)は、ターセル/コルサのセダンをベースにした、2ドアスモールスペシャリティクーペ。グレードは、a(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。aは5E-FE型(105馬力)、Bは5E-FHE型(115馬力)の1.5L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する。4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。マイナーチェンジにより、運転席エアバッグやビスカスカップリングLSDを新設定、ツートーンカラーや内装表皮の変更などを行った。 |
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トヨタサイノス(CYNOS)は、ターセル/コルサのセダンをベースにした、2ドアスモールスペシャリティクーペ。グレードは、a(アルファ)とB(ベータ)の2タイプ。aは5E-FE型(105馬力)、Bは5E-FHE型(115馬力)の1.5L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する。4速ATか5速マニュアルの選択で、FFのみとする。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |