トヨタ センチュリー 1997年4月(平成9年4月)〜2017年2月(平成29年2月) グレード一覧

トヨタ センチュリー
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1997年4月
平成9年4月

トヨタ センチュリー 1997年4月(平成9年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

トヨタ センチュリー 97年に30年ぶりのフルモデルチェンジを敢行したトヨタのショーファードリブン。旧モデルではV8のOHVエンジンを搭載していたが、この型は国産乗用車系としては唯一のV12・DOHCユニットを搭載する。この5Lの排気量を持つハイメカツインカムは、280馬力、49.0kgmを発生。左右それぞれのVバンクを独立制御することによって、片バンクに支障が起きても走り続けることができるエマージェンシー性を持ち合わせる。サスペンションはスカイフック理論を応用した4輪ダブルウイッシュボーンで、エアスプリングを電子制御でコントロールする。標準モデルと、テレビやナビなどのAV機器を充実させたデュアルEMV(エレクトロ・マルチ・ビジョン)装着車の2グレードを用意。単なる快適性だけではなく、クルマの基本性能も高めているところがまさに現代のショーファーといえる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
標準仕様車
(セダン)
E-GZG50 4996cc 4 4AT FR 5名 7.2km/l
9,250,000円
標準仕様車
(セダン)
E-GZG50 4996cc 4 4AT FR 5名 7.2km/l
9,250,000円
標準仕様車 デュアルEMVパッケージ装着車
(セダン)
E-GZG50 4996cc 4 4AT FR 5名 7.2km/l
9,870,000円
標準仕様車 デュアルEMVパッケージ装着車
(セダン)
E-GZG50 4996cc 4 4AT FR 5名 7.2km/l
9,870,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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