ジャスティ (スバル ジャスティ) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

1988年にビックマイナーチェンジを行い、外装デザインが大幅に変更されたジャスティ。エンジンは直列3気筒OHC 1.2Lで、3バルブ（吸気2バルブ、排気1バルブ）仕様。ボディタイプは3ドアハッチバックと5ドアハッチバックの2タイプ、それぞれにFF（前輪駆動）と4WD（パートタイム四輪駆動）がラインアップされる。4WD仕様は、シフトノブ内にある赤い4WDスイッチをワンプッシュするだけでFF-4WDの切り替えが可能。量産車世界初のECVTを採用、電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせた。