アルシオーネＳＶＸ(スバル)の自動車ガイド グレード一覧

スバル アルシオーネＳＶＸ 1991年9月(平成3年9月)〜1997年9月(平成9年9月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1995年7月 平成7年7月 1994年11月 平成6年11月 1994年7月 平成6年7月 1993年11月 平成5年11月 1992年8月 平成4年8月 1991年9月 平成3年9月

スバルアルシオーネ SVX（ALCYONE SVX）は、上級3ナンバースペシャリティクーペ。ジウジアーロデザインによるワイド＆ロー、曲線を多用している。240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等&可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS(4輪操舵)も採用する。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。今回追加の「S4」は、最終モデルとなる。BBS鍛造アルミホイールやデザイン変更したフロントグリルなどのエクステリア、インテリアはベージュ内装を採用した。ボディカラーは、ボルドーレッドマイカ、ブライトグリーンマイカ、ライトシルバーメタリックの3色。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 Ｓ４ E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 8.0km/l 3,166,000円

スバルアルシオーネは、上級3ナンバースペシャリティクーペ。240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等&可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS(4輪操舵)も採用する。外観はグラスtoグラスのラウンドキャノピーとし、前後にブリスターフェンダーを備えた、エレガントで力強いもの。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。今回追加の「S3」は、バージョンEをベースとした特別仕様車。BBS鍛造アルミホイールや高級オーディオを標準装備するなど装備充実、限定500台。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 Ｓ３ E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 2,866,000円

スバルアルシオーネは、上級3ナンバースペシャリティクーペ。240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等&可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS(4輪操舵)も採用する。外観はグラスtoグラスのラウンドキャノピーとし、前後にブリスターフェンダーを備えた、エレガントで力強いもの。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。今回、特別仕様車「S40II」は、93年11月発売「S40」の第2弾となり追加された。ルーフ＆リアデッキをボディ同色とした。限定300台。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 Ｓ４０II E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 2,836,000円

スバルアルシオーネは、上級3ナンバースペシャリティクーペ。240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等&可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS(4輪操舵)も採用する。外観はグラスtoグラスのラウンドキャノピーとし、前後にブリスターフェンダーを備えた、エレガントで力強いもの。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。今回追加された「S40」は、富士重工業40周年記念特別仕様車として、バージョンEをベース。エアコンを新冷媒対応へさせ、ブルーガラスウインドゥ、専用インストルメントパネル、ルーフとトランクリッドまで同色にカラーリングを施した。限定300台。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 Ｓ４０ E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 2,836,000円

アルシオーネはスバルのフラッグシップであると同時に、技術の集約をされた「世界に通用するSUBARU」の3ナンバースペシャリティクーペである。500miles a day（500マイルを一日で走りきる車）を謳う全天候型グランドツーリングカーとして、240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等＆可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS（4輪操舵）も採用する。外観はグラスtoグラスのラウンドキャノピーとし、前後にブリスターフェンダーを備えた、エレガントで力強いもの。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 バージョンＥ E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 3,333,000円 バージョンＬ E-CXD 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 3,995,000円

アルシオーネはスバルのフラッグシップであると同時に、技術の集約をされた「世界に通用するSUBARU」の3ナンバースペシャリティクーペである。500miles a day（500マイルを一日で走りきる車）を謳う全天候型グランドツーリングカーとして、240馬力を発生する水平対向6気筒3.3Lを搭載し、4WDシステムはハンドリングと安定性を両立させるべく、不等＆可変トルク配分のVTD-4WDシステムを採用。さらに4WS（4輪操舵）も採用する。外観はグラスtoグラスのラウンドキャノピーとし、前後にブリスターフェンダーを備えた、エレガントで力強いもの。グレードは上級「バージョンL」と「バージョンE」。フルオートエアコンや16インチアルミを標準とし、バージョンLにはクルーズコントロールや本革シートも備わる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 バージョンＥ E-CXW 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 3,333,000円 バージョンＬ E-CXD 3318cc 2 ４AT フルタイム４WD 5名 7.0km/l 3,995,000円

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