プラス８ (モーガン プラス８) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

モーガンのフラッグシップモデルとなるのがプラス8。アルミ&スチールのフレームで構成される乾燥重量940kgという軽量なボディに、ローバー製の185馬力の4L V8OHVエンジンを搭載。5MTのミッションが組み合わされ、後輪を駆動する。コーチビルダーによるフレームの製法は、他のモーガンシリーズと同様、基本フレームは金属製ながら、サスペンションの剛性材とならない上部のフレームについては、アシュー（ASH）と呼ばれるウッドを使用している。サスペンションはフロントがスライディングピラーの独立懸架、リヤはリーフリジッドとなり、前後ともにガス封入式ショックアブソーバーが組み合わされる。ブレーキは前後ともにAPロッキード製でフロント/4ポット・リヤ/ドラム式。安全装備としてデュアルエアバッグを標準で装着する。ハンドル位置は左右どちらでも選択できる。