マツダ ルーチェ 1988年9月(昭和63年9月)〜1990年1月(平成2年1月) グレード一覧

マツダ ルーチェ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1989年9月
平成元年9月
1989年4月
平成元年4月
1988年9月
昭和63年9月

マツダ ルーチェ 1989年9月(平成元年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェ ルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となるフォーマルな4ドアセダンと、スタイリッシュなセンターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV型6気筒の3L(200馬力)と2L(110馬力)、13B型ロータリー(145馬力)、直列4気筒の2L(82馬力)を用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。 4ドアハードトップには、V型6気筒&V型6気筒ターボの「スペシャルエディション」を設定した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
スペシャルエディション
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 9.4km/l
2,225,000円
スペシャルエディション
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 8.7km/l
2,402,000円

マツダ ルーチェ 1989年4月(平成元年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェ ルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となる4ドアセダンと、センターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV6の3Lと2L、13B型ロータリーや直列4気筒の2Lも用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
13Bロータリーターボ リミテッド
(ハードトップ)
E-HC3S 1308cc 4 4AT FR 5名 6.9km/l
2,492,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)
E-HC3S 1308cc 4 4AT FR 5名 6.9km/l
3,176,000円
V6−2000 リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 5MT FR 5名 10.6km/l
1,937,000円
V6−2000 リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 5MT FR 5名 10.6km/l
2,008,000円
V6−2000 リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 9.4km/l
2,031,000円
V6−2000 リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 9.4km/l
2,102,000円
V6−2000ターボ リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 8.7km/l
2,261,000円
V6−2000ターボ リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 8.7km/l
2,331,000円
2000 SG−X
(セダン)
E-HCEP 1998cc 4 5MT FR 5名 12.0km/l
1,479,000円
2000 SG−X
(ハードトップ)
E-HCEP 1998cc 4 5MT FR 5名 12.0km/l
1,549,000円
2000 SG−X
(セダン)
E-HCEP 1998cc 4 4AT FR 5名 9.5km/l
1,551,000円
2000 SG−X
(ハードトップ)
E-HCEP 1998cc 4 4AT FR 5名 9.5km/l
1,621,000円
V6−3000 リミテッド
(ハードトップ)
E-HCSS 2954cc 4 4AT FR 5名 7.9km/l
2,623,000円
ロイヤルクラシック
(セダン)
E-HCSS 2954cc 4 4AT FR 5名 7.9km/l
3,154,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)
E-HCSS 2954cc 4 4AT FR 5名 7.9km/l
3,213,000円

マツダ ルーチェ 1988年9月(昭和63年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

マツダ ルーチェ ルーチェはマツダの最上級サルーン。高めの全高となる4ドアセダンと、センターピラー付4ドアハードトップボディを持つ。エンジンはV6の3Lと2L、13B型ロータリーや直列4気筒の2Lも用意する。全車FR駆動と4速AT、一部下級グレードは5速マニュアルも選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
13Bロータリーターボ リミテッド
(ハードトップ)
E-HC3S 1308cc 4 4AT FR 5名 6.9km/l
2,828,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)
E-HC3S 1308cc 4 4AT FR 5名 6.9km/l
3,603,000円
V6−2000 リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 5MT FR 5名 10.6km/l
2,198,000円
V6−2000 リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 5MT FR 5名 10.6km/l
2,278,000円
V6−2000 リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 9.4km/l
2,305,000円
V6−2000 リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 9.4km/l
2,385,000円
V6−2000ターボ リミテッド
(セダン)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 8.7km/l
2,565,000円
V6−2000ターボ リミテッド
(ハードトップ)
E-HCFS 1997cc 4 4AT FR 5名 8.7km/l
2,645,000円
2000 SG−X
(セダン)
E-HCEP 1998cc 4 5MT FR 5名 12.0km/l
1,678,000円
2000 SG−X
(ハードトップ)
E-HCEP 1998cc 4 5MT FR 5名 12.0km/l
1,758,000円
2000 SG−X
(セダン)
E-HCEP 1998cc 4 4AT FR 5名 9.5km/l
1,760,000円
2000 SG−X
(ハードトップ)
E-HCEP 1998cc 4 4AT FR 5名 9.5km/l
1,840,000円
ロイヤルクラシック
(セダン)
E-HCSS 2954cc 4 4AT FR 5名 7.9km/l
3,703,000円
ロイヤルクラシック
(ハードトップ)
E-HCSS 2954cc 4 4AT FR 5名 7.9km/l
3,773,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。



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