ホンダ NSX 1990年9月(平成2年9月)〜2005年12月(平成17年12月) グレード一覧

ホンダ NSX
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1997年2月
平成9年2月

ホンダ NSX 1997年2月(平成9年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

ホンダ NSX オールアルミのモノコックボディにV型6気筒DOHCユニットをミッドマウント。いわずとしれた日本屈指のスポーツカー。指定となるエンジンは6速マニュアルミッション用280馬力3.2Lと、4AT用265馬力3Lの2種。クーペボディとタルガトップの2種のボディをラインアップする。クーペがNSX、タルガトップがNSX-Tのグレードネームで、ともにMTとATを用意。さらにクルーズコントロール、エアバッグ、パワステ、TCSなどを標準からオプション化しスポーツ性を高めたNSX-S。Sの装備からエアコンやオーディオまでもレス化し、スポーツチューンドサスを装着したモータスポーツベースのS-Zeroも用意される。サスペンションはアームはもちろん、ナックルまでもアルミ化された4輪ダブルウイッシュボーン。全車にプリロード型のLSDを標準装備、とくにMTモデルはトルクリアクティブタイプが採用される。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
NSX E-NA2 3179cc 2 6MT ミッドシップ 2名 9.0km/l
9,107,000円
NSX タイプS Zero E-NA2 3179cc 2 6MT ミッドシップ 2名 9.0km/l
9,857,000円
NSX タイプT E-NA2 3179cc 2 6MT ミッドシップ 2名 9.0km/l
10,257,000円
NSX タイプS E-NA2 3179cc 2 6MT ミッドシップ 2名 9.0km/l
10,357,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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