テルスターセダン(日本フォード)の自動車ガイド グレード一覧

日本フォード テルスターセダン 1997年8月(平成9年8月)〜1999年8月(平成11年8月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1998年12月 平成10年12月 1997年8月 平成9年8月

1997年8月、5代目となるテルスターセダン（TELSTAR SEDAN）がフルモデルチェンジ。4575mm×1695mmと5ナンバーサイズに収まる、使いやすいFFサルーン。エンジンは先代と同じ直列4気筒の1.8L（125馬力:レギュラーガソリン仕様）＆2L（140馬力:レギュラーガソリン仕様／170馬力:プレミアムガソリン仕様）のガソリンユニット。標準1.8L「GL-X」とベーシックな新設定「LX」、上級2L「GHIA」の3グレード。2Lエンジンではフルタイム4WDを、1.8Lエンジンでは、5速マニュアルも選択可能とする。マツダのカペラをベースにし、日本仕様はマツダの工場で生産される。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＬＸ GF-GF8PF 1839cc 4 ５MT FF 5名 15.4km/l 1,666,000円 ＬＸ GF-GF8PF 1839cc 4 ４AT FF 5名 13.8km/l 1,754,000円 ＬＸ GF-GFERF 1991cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 11.6km/l 2,081,000円

1997年8月、5代目となるテルスターセダン（TELSTAR SEDAN）がフルモデルチェンジ。先代では「テルスターII」の名称で、今回はセダンと、ワゴンが7年ぶりにフルモデルチェンジとなった（1997年11月発売）。4575mm×1695mmと5ナンバーサイズに収まる、使いやすいFFサルーン。エンジンは先代と同じ直列4気筒の1.8L（125馬力:レギュラーガソリン仕様）＆2L（170馬力:プレミアムガソリン仕様）のガソリンユニット。標準1.8L「GL-X」と上級2L「GHIA」の2グレード。GL-Xでは、5速マニュアルも選択可能とする。マツダのカペラをベースにし、日本仕様はマツダの工場で生産される。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＧＬ−Ｘ GF-GF8PF 1839cc 4 ５MT FF 5名 15.4km/l 1,784,000円 ＧＬ−Ｘ GF-GF8PF 1839cc 4 ４AT FF 5名 13.8km/l 1,872,000円 ＧＨＩＡ GF-GFEPF 1991cc 4 ４AT FF 5名 13.0km/l 2,016,000円

日本フォード テルスターセダン 1991年10月(平成3年10月)〜1996年6月(平成8年6月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1994年8月 平成6年8月 1993年12月 平成5年12月 1992年6月 平成4年6月 1991年11月 平成3年11月 1991年10月 平成3年10月

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２０Ｖｉ E-GEEPF 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.4km/l 1,999,000円 ２０ＣＸ (ディーゼル) Y-GEFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 1,996,000円

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 １８Ｖｉエクストラ E-GE8PF 1844cc 4 ４AT FF 5名 9.6km/l 1,848,000円 ２０ｉ E-GESRF 1991cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 2,222,000円 ２０Ｖｉサルーン E-GEEPF 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l 2,063,000円 ２０ＣＸ (ディーゼル) Y-GEFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 2,019,000円 ２５Ｖｉ E-GE5PF 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.9km/l 2,470,000円

テルスターセダン（TELSTAR SEDAN）、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。エンジンは、FFが1.8L（140馬力）＆2L（160馬力）のV型6気筒ガソリン、4WDが2L（125馬力）の直列4気筒ガソリンの設定。標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。今回、フルオートエアコンなど快適装備を備えた特別仕様車、「18Vi エクストラ」（4速ATのみ）を設定した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 １８Ｖｉエクストラ E-GE8PF 1844cc 4 ４AT FF 5名 9.6km/l 1,838,000円

テルスターセダン（TELSTAR SEDAN）、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。エンジンは、FFが1.8L（140馬力）＆2L（160馬力）のV型6気筒ガソリン、4WDが2L（125馬力）の直列4気筒ガソリンの設定。標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ２０ｉ E-GESRF 1991cc 4 ５MT フルタイム４WD 5名 12.0km/l 1,925,000円 ２０ｉ E-GESRF 1991cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 9.2km/l 2,018,000円

テルスターセダン（TELSTAR SEDAN）、テルスターTX5がフルモデルチェンジを実施。ミドルクラスセダン、マツダ「クロノス」の姉妹車となり、4670mm×1770mmの3ナンバーワイドボディを採用。テルスターTX5では、以前までのカペラCGからアンフィニ「MS-6」がベースとなった。エンジンは、FFが1.8L（140馬力）＆2L（160馬力）のV型6気筒ガソリン、4WDが2L（125馬力）の直列4気筒ガソリンの設定。標準1.8L「18Vi」と、上級2L「20Vi」、4WDモデル「20i」の3グレード、5速マニュアルと4速ATが選べる。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 １８Ｖｉ E-GE8PF 1844cc 4 ５MT FF 5名 12.0km/l 1,672,000円 １８Ｖｉ E-GE8PF 1844cc 4 ４AT FF 5名 9.6km/l 1,765,000円 ２０Ｖｉ E-GEEPF 1995cc 4 ５MT FF 5名 11.4km/l 2,114,000円 ２０Ｖｉ E-GEEPF 1995cc 4 ４AT FF 5名 9.0km/l 2,207,000円

日本フォード テルスターセダン 1989年6月(平成元年6月)〜1991年10月(平成3年10月)　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 1991年2月 平成3年2月 1990年8月 平成2年8月 1990年6月 平成2年6月 1989年6月 平成元年6月

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＧＨＩＡエクストラ E-GD8PF 1789cc 4 ５MT FF 5名 13.6km/l 1,414,000円 ＧＨＩＡエクストラ E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 10.8km/l 1,507,000円

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＧＬ−Ｘ サルーン E-GD8PF 1789cc 4 ５MT FF 5名 13.6km/l 1,296,000円 ＧＬ−Ｘ サルーン E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 10.8km/l 1,389,000円 ＧＬ−Ｘ サルーン (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ５MT FF 5名 ----km/l 1,534,000円 ＧＬ−Ｘ サルーン (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 1,627,000円

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＧＨＩＡ リミテッド E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 9.8km/l 1,674,000円 ＧＨＩＡ リミテッド (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ５MT FF 5名 ----km/l 1,713,000円 ＧＨＩＡ リミテッド (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 1,806,000円

マツダカペラを姉妹車にもつフォードテルスター。4ドアセダンと、TX5と称する5ドアハッチバックセダンの2タイプボディバリエーション。5ナンバーサイズのミドルクラスに位置する。カペラより上級志向で、エンジンは1.8LのSOHC/DOHC、2L DOHC、2Lディーゼル+スーパーチャージャーユニットの4タイプ。フルタイム4WD車や車速に応じて操舵量と操舵方向を制御する電子制御4WSも用意する。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ＧＬ−Ｘ E-GD8PF 1789cc 4 ５MT FF 5名 13.6km/l 1,282,000円 ＧＬ−Ｘ E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 10.8km/l 1,375,000円 ＧＨＩＡ E-GD8PF 1789cc 4 ５MT FF 5名 13.6km/l 1,395,000円 ＧＨＩＡ キャブレター仕様 E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 10.8km/l 1,488,000円 ＧＨＩＡ E-GD8PF 1789cc 4 ４AT FF 5名 9.8km/l 1,594,000円 ＧＨＩＡ（４ＷＳ） E-GD8AF 1789cc 4 ４AT FF 5名 9.2km/l 1,714,000円 ＧＨＩＡ E-GD8RF 1789cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.6km/l 1,764,000円 ＧＬ−Ｘ (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ５MT FF 5名 ----km/l 1,520,000円 ＧＬ−Ｘ (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 1,613,000円 ＧＨＩＡ (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ５MT FF 5名 ----km/l 1,633,000円 ＧＨＩＡ (ディーゼル) Q-GDFPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 ----km/l 1,726,000円 ＧＴ E-GDEPF 1998cc 4 ４AT FF 5名 9.8km/l 1,882,000円 ＧＴ（４ＷＳ） E-GDEAF 1998cc 4 ４AT FF 5名 8.7km/l 1,982,000円 ＧＴ E-GDERF 1998cc 4 ４AT フルタイム４WD 5名 8.5km/l 2,120,000円

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