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ダイハツのベーシックコンパクト「シャレード」をデ・トマソチューニングしたモデル。エンジンは1.6L直列4気筒OHC16バルブ、125馬力を発生し、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディに、エアロパーツを装着する。今回、キーレスエントリーを標準装備。手の触れる機会の多いステアリングホイール(パット部除く)、ワイパーレバー、ライトレバー、シフトノブ、パーキングブレーキレバーの5ヵ所に抗菌処理を実施した。また、ベースとなるシャレードはボディカラーに新色のシルバーメタリックを設定するなど、仕様を変更している。 |
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ダイハツの小型車シャレード(CHARADE)。そのスポーツチューニングしたモデルが、シャレードデ・トマソ(DETOMASO)となる。エンジンは、125馬力を発生する1.6L 直列4気筒OHC16バルブ、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディは、各所エアロパーツを装着。ストラット式4輪独立懸架方式サスペンションはハードタイプを採用する。ブラックメタリック、ピュアレッド、有償にてホワイト/シルバーメタリックの2トーンカラーも選択可能。 |
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ダイハツの小型車シャレード(CHARADE)。そのスポーツチューニングしたモデルが、シャレードデ・トマソ(DETOMASO)となる。エンジンは、125馬力を発生する1.6L 直列4気筒OHC16バルブ、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディは、各所エアロパーツを装着。ストラット式4輪独立懸架方式サスペンションはハードタイプを採用する。ブラックメタリック、ピュアレッド、有償にてホワイト/シルバーメタリックの2トーンカラーも選択可能。 |
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ダイハツのベーシックコンパクト、シャレードをデ・トマソチューニングしたモデル。デ・トマソ(DETOMASO)はイタリアの自動車メーカーで、ダイハツと友好関係にある。エンジンは1.6L 直列4気筒OHC16バルブ、125馬力を発生し、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディは、各所エアロパーツを装着し、このスポーツモデルはデ・トマソ4代目となる。今回、特別仕様車となる「デトマソ・ビアンカ(Bianca)」を追加。有償となるホワイト/シルバーメタリックの2トーンカラーを標準とする。 |
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ダイハツのベーシックコンパクト、シャレードをデ・トマソチューニングしたモデル。デ・トマソ(DETOMASO)はイタリアの自動車メーカーで、ダイハツと友好関係にある。エンジンは1.6L 直列4気筒OHC16バルブ、125馬力を発生し、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディは、各所エアロパーツを装着し、このスポーツモデルはデ・トマソ4代目となる。ブラックメタリック、デ・トマソレッド(ピュアレッド)、有償にてホワイト/シルバーメタリックの2トーンカラーも選択が可能。 |
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ダイハツのベーシックコンパクト、シャレードをデ・トマソチューニングしたモデル。デ・トマソ(DETOMASO)はイタリアの自動車メーカーで、ダイハツと友好関係にある。エンジンは1.6L直列4気筒OHC16バルブ、125馬力を発生し、5速マニュアルもしくは4速ATと組み合わされる。3ドアハッチバックボディは、各所エアロパーツを装着し、このスポーツモデルはデ・トマソ4代目となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
| 英数 | MAX YRV |
| ア行 | アトレー アトレー7 アトレーワゴン アプローズ アプローズθ アルティス エッセ オプティ |
| カ行 | クー コペン |
| サ行 | シャレード シャレード・ソシアル シャレードデ・トマソ ストーリア ソニカ |
| タ行 | タント タントエグゼ テリオス テリオスキッド テリオスルキア デルタワイドワゴン デルタワゴン |
| ナ行 | ネイキッド |
| ハ行 | パイザー ビーゴ ブーン ブーンルミナス |
| マ行 | ミゼットII ミラ ミラ・モデルノ ミラTR-XX ミラアヴィ ミライース ミラカスタム ミラココア ミラジーノ ミラジーノ1000 ムーヴ ムーヴコンテ ムーヴラテ |
| ラ行 | ラガー リーザ ロッキー |